国鉄特急


<本州〜九州>

夕月〔YUZUKI〕 臨時EC特急       2009年8月20日新設

 大阪と宮崎等を結んでいた臨時特急列車。1965年10月1日に新大阪〜宮崎間の夜行急行として新設された急行夕月は、人気があったにも関わらず、列車名統合により1968年10月1日改正で僅か3年で廃止となり、その後夕月は定期列車としては復活する事は無く、1970年代に臨時特急として何度か運転されました。

 1971年の年末、1972の年始には、新大阪(下り)大阪(上り)〜大分間の485系臨時特急列車として運転されました。1972年12月の時刻表では、全車座席指定の夜行特急として運転されていた様です。

 又、1975年8月、及び1975年の年末、1976年の年始には、岡山〜宮崎間の583系臨時特急列車として運転されました。

 写真はタケカップ様から送っていただいた583系イラスト入りマーク夕月の写真です。電車特急にイラスト入りマークが登場したのは1978年10月からであることから、それ以前にイラスト入りマークがテスト的に掲出されたのでしょうか?いずれにしても非常に貴重な写真です。

RAILWAY.jpg (62169 バイト)特急<夕月> 583系 1975年 岡山駅にて タケカップ様撮影

 下の写真は583系文字マークの夕月です。1975年撮影、この文字マークは月光等と同じ字体です。夕月と言う列車名は夜行列車に良く合いますが、1976年以降、運転される事は無かった様です。

75-yuzuki.jpg (34856 バイト)特急<夕月> 583系 1975年 撮影

 下の写真は、デジアナ様が向日町にて撮影された583系サイドからの写真です。サボが夕月となっています。この編成の正面のマークは手書きで夕月と書かれていたそうです。

50-8-n-yuzuki.jpg (66493 バイト)特急<夕月> 583系 1976年 向日町にてデジアナ様撮影

 特急夕月は、運転回数が少なく、夕暮れに見えるおぼろ月の様に、幻の様な特急でした。

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