国鉄特急


<本州>

あけぼの〔AKEBONO〕 PC特急 shindais.gif (1139 バイト)ブルートレイン 2009年3月23日更新 2010年5月18日更新 2012年9月10日更新(写真追加) 2012年9月19日更新(写真追加)                                          2013年1月23日更新(写真追加) 

 東京と山形、秋田、青森を奥羽本線経由でむすんでいた寝台特急、1970年7月1日に、20系による寝台臨時列車として上野〜秋田間で運転を開始し、同年10月改正では、上野〜青森間の寝台特急あけぼのとして定期列車に格上げされました。運転区間は上野〜秋田間と上野〜青森間の2往復が設定されていました。東北本線で北上後、福島で奥羽本線に入り、山形を通り、秋田、青森に達していました。

 寝台特急以前は、仙台〜青森間のDC急行あけぼのとしての履歴があり、1962年7月15日に、横黒線(北上線)、奥羽本線経由で運転するキハ58系DC急行として新設されました。1968年10月1日にきたかみに名称が変更され列車としては一旦、廃止されました。

 下の写真は、青森駅に到着した下り急行あけぼのあけぼのサボです。車両はキハ58、列車は701Dレ、1963年4月にTakazawa様が撮影された貴重な写真を掲載しています。1963年4月20日からは急行しらゆきと併結運転されていました。

  akebono58.jpg (24244 バイト) 急行<あけぼの>キハ58 青森駅にて 1963年4月 Takazawa様撮影

akebonosabo.jpg (34105 バイト) 急行<あけぼの>サボ 青森駅にて 1963年4月 Takazawa様撮影

 写真は、あけぼのの牽引機HM付きEF651001とEF651002です。1973年頃、タケカップ様が撮影された貴重な写真を掲載しています。あけぼのの牽引機は、新設当初より上野〜黒磯間は、EF651000(PF)で、黒磯〜福島間はED751000、福島〜山形間はEF71、山形〜秋田間はDD51でした。又HMは新設から1973年頃までの約3年間のみ取り付けられました。その後HMが復活したのは1985年頃以降です。写真の様に、HMのデザインは、1種類では無く、配色の違いにより2種以上存在していました。又現在の物とも異なります。

akebono-o.jpg (228306 バイト)特急<あけぼの>EF651001 1973年頃 タケカップ様撮影

akebono-w.jpg (52471 バイト)特急<あけぼの>EF651002 1973年頃 タケカップ様撮影

 写真は上野駅で撮影したあけぼの、1976年3月に撮影、この時点で他の地区では20系は少なくなっていましたが、上野発着のブルートレインは20系全盛期で、寝台電車を除いて寝台特急は20系が使用されていました。但し機関車のヘッドマークは既に取り外されていました。1980年9月には20系から24系化されました。現在は山形新幹線開業に伴い、上越、羽越線経由、上野〜青森間で1往復、存続しています。

FH000004s.jpg (69062 バイト)特急<あけぼの>20系ナハネフ22上野駅にて 1976年3月25日撮影

 写真は上野駅で出発を待つ下りあけぼのです。牽引機は、EF651021[宇]、列車は1001レ、1984年10月にTakazawa様が撮影した写真を掲載しています。この頃に、ヘッドマークが復活しました。

akebonoef65.jpg (23438 バイト) 特急<あけぼの> EF65 1021 上野駅にて 1984年10月 Takazawa様撮影

akebonoef651021.jpg (23368 バイト) 特急<あけぼの> EF65 1021 上野駅にて 1984年10月 Takazawa様撮影

 写真は上野駅に到着したヘッドマーク付きあけぼの2号です。EF651035牽引、1985年3月にCASA様が撮影した写真を掲載しています。牽引機は、1991年頃より、EF65PFよりEF81(上野〜古牛田間)に変わりました。

a23akebono.jpg (66346 バイト) 特急<あけぼの> EF65 1035 上野駅にて 1985年3月 CASA様撮影

 写真は東北本線を快走するヘッドマーク付EF65PFあけぼのです。1984年頃に東大宮〜蓮田間にてredsound3様が撮影された貴重な写真を掲載しています。

akebono030.jpg (61779 バイト) 特急<あけぼの>EF65   東大宮〜蓮田間 1984年頃  redsound3様撮影

 写真は583系あけぼのです。青森電車区にてデジアナ様が撮影された貴重な写真を掲載しています。ブルートレインであるあけぼのですが、臨時列車として1988〜1990年頃、583系で運転された事があります。定期列車としては運転されませんでした。

01-9-15p-akebono2.JPG (40242 バイト)寝台特急<あけぼの>583系  2001年9月15日青森電車区にてデジアナ様撮影

583akebono-s.JPG (299266 バイト)寝台特急<あけぼの>583系  2002年10月 青森電車区にてデジアナ様撮影

 今も走り続けるブルートレインあけぼの、写真は、2008年12月5日に上野駅で撮影した出発を待つあけぼのです。

PC050776.jpg (67953 バイト) 寝台特急<あけぼの>24系 上野駅にて 2008年12月5日撮影

PC050788.jpg (86475 バイト) 寝台特急<北陸>EF81133 上野駅にて 2008年12月5日撮影

写真は、2008年12月6日早朝、上野に向かって走る上りあけぼのです。鶯谷〜日暮里間にて撮影。2009年3月14日の改正からは、上野〜長岡間の牽引機はEF64に変更されました。

PC060868.jpg (97288 バイト) 寝台特急<あけぼの>EF81138 鶯谷〜日暮里間にて 2008年12月6日撮影

写真は、寝台特急あけぼののサボです。上野にて2008年12月、Takazawa様撮影。

akebono-t.jpg (21835 バイト) 寝台特急<あけぼの>サボ 上野駅にて 2008年12月 Takazawa様撮影

 寝台特急あけぼのは、今も定期運転で走り続ける国鉄時代からの最後のブルートレインとなりました。

P3040002s.jpg (79019 バイト) 寝台特急<あけぼの> 青森駅にて 2012年3月4日撮影

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