急行<おが> 上野駅にて 1972年8月 Sakamaki様撮影栄光の国鉄急行列車 |
おが〔ＯＧＡ〕 ＰＣ急行 ＤＣ急行 2011年5月28日新設
上野と秋田を結んでいた伝統的な急行。1961年（昭和36年）10月改正で、上野〜秋田間を奥羽本線経由で運転する夜行ＰＣ急行として誕生、最初は漢字で男鹿（おが）と名乗っていました。列車名は秋田県の男鹿半島に因んだ命名です。夜行列車として、丁度良い乗車時間であったため、新設当初から好評で、1963年10月改正では、1往復が増設され、2往復となりました。この際に、列車名は、漢字の男鹿から親しみやすい平仮名のおがに変更されました。
1968年（昭和43年）10月改正では、上野〜秋田間の列車名が一本化されたため、昼行のＤＣ急行たざわや新設の上野〜大舘館の夜行急行も取り込み、おがは３往復体制になりました。
写真は、上野駅の今は無き18番ホームで出発を待つ昼行気動車急行のおがです。車両はキハ５８系、ＤＣ急行のおがは、1往復設定されていました。Sakamaki様が、1972年頃、撮影した貴重な急行を掲載しています。このＤＣ急行のおがは、東北、上越新幹線大宮開業の1982年（昭和57年）11月15日改正で、廃止となりました。
急行<おが> 上野駅にて 1972年8月 Sakamaki様撮影
写真は、上野駅で出発を待つＥＦ５８１６８牽引のＰＣ夜行急行6401レの急行おがです。1984年8月にCASA様撮影、以下このページの写真は、CASA様が撮影した貴重な写真を掲載しています。
ＰＣ夜行急行のおがは、1970年10月改正で寝台特急あけぼのの定期化により、不定期列車になりました。
急行<おが>EF58168 上野駅にて 1984年8月 CASA様撮影
同じ列車ですが、こちらは白黒写真で、隣のホームには、Ｌ特急あさまの姿も見えます。
急行<おが>EF58168 上野駅にて 1984年8月 CASA様撮影
夜更けの大宮駅に停車する下り6401レ急行おがです。この頃は、下りはＥＦ５８が牽引していました。夜行急行らしい、ワンシーンです。
急行<おが>EF58168 大宮駅にて 1984年12月 CASA様撮影
写真は、東北本線の蓮田駅付近を走行する上り6404レの急行おがです。牽引はＥＦ６５１０４８、1984年8月に撮影、この頃は、上がりはＥＦ６５ＰＦが牽引していました。
急行<おが>EF65ＰＦ 蓮田駅付近にて 1984年8月 CASA様撮影
同じ列車の後姿、編成は20系10両編成です。
急行<おが>20系 蓮田駅付近にて 1984年8月 CASA様撮影
写真は、上野駅に到着した上りの急行おがです。1985年3月撮影、車両は、２０系ナハネフ２２、この頃車両は、旧特急用車両の２０系が使われていました。1980年以前は、旧型客車の編成でしたが、1980年10月改正では、14系座席車となり、1983年7月からは、２０系による寝台車・座席車の編成で運転されました。
急行<おが>20系 上野駅にて 1985年3月 CASA様撮影
ナハネフ２２の側面の列車名表示と出発、到着駅の表示。
急行<おが> 上野駅にて 1985年3月 CASA様撮影
急行おがは、東北、上越新幹線上野開業の1985年（昭和60年）３月15日改正で、不定期列車としても廃止となりました。
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