栄光の国鉄急行列車

2009年1月1日新設
2010年5月23日更新


<北陸路の急行>

越後〔ECHIGO〕 DC急行 EC急行        

 大阪から北陸本線で、新潟まで運転してい急行列車。運転区間は大阪〜新潟間、1968年3月10日改正で、北陸本線に寝台特急日本海が新設され、寝台急行日本海きたぐにと改称し、もともと大阪〜新潟間のDC急行であったきたぐに越後と改称されて誕生しました。

 又これ以前に、上野〜新潟間の電車急行として、1963年6月1日から1965年10月1日までの短期間ですが活躍した前歴があります。このEC急行越後越路(こしじ)に改称され消えました。越後は、新潟県の旧名であり、行先が新潟の列車名としては、明解でした。

写真は、大阪駅で出発を待つキハ58系越後、10号車のサボです。この列車には、和倉行きのゆのくにも並結されていて、1〜4号車はゆのくに、5〜12号車は越後でした。

2-07echigo.jpg (19631 バイト) 急行<越後>キハ58系サボ 大阪駅にて 1968年頃 こーちゃん様撮影

 写真は、大阪駅で撮影した11番ホームで出発を待つキハ58系越後(右)です。この列車には、上記の様に和倉行きのゆのくに2号も並結されていました。又左の列車は大阪駅に到着したキハ58系但馬1号です。この列車もみまさか1号を並結したいました。この様に、この頃はキハ58系の急行列車が大阪駅で並ぶ姿が見られました。

05040018.jpg (54878 バイト) DC急行但馬左キハ58系と並ぶ急行<越後>右キハ58系 大阪駅にて 1971年 筆者撮影 

 その後、急行越後は、1978年10月の改正で、EC特急雷鳥に編入され定期列車としては廃止されました。この越後は今も臨時列車として運転される臨時特急ふるさと雷鳥のルーツでもあります。

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